สนทะนาพร อินจันทร์

ฉะเชิงเทรา – ซ่อมเสร็จแล้วอย่างไว แขนไม้กั้นรางรถไฟท้ายซอยมหาจักพรรดิ์ 2 ใกล้สถานีรถไฟแปดริ้วเหยียดตรงได้เพียงชั่วข้ามคืน ขณะชาวบ้านริมทางบอกอย่าโทษแต่เฉพาะฝ่ายทางการรถไฟเพียงด้านเดียว เหตุเกิดจากผู้ใช้ทางขับฝ่าฝืนสัญญาณเตือนและแผงไม้กั้น หลายครั้งดันทุรังพุ่งตรงข้ามไปจนเกือบถูกขบวนรถไฟชน ส่วนเครื่องกั้นพังยับเยินต่อเนื่องมาแล้วนับครั้งไม่ถ้วน วันที่ 23 เม.ย.68 เวลา 12.30 น. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อช่วงสายที่ผ่านมาได้มีเจ้าหน้าที่ผู้ดูแลระบบอาณัติสัญญาณไฟ ของทางการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้เข้ามาทำการซ่อมแซมแขนไม้กั้นของเครื่องกั้นรางรถไฟ ที่บริเวณจุดตัดทางข้ามระหว่างสถานีชุมทางรถไฟฉะเชิงเทรา มายังสถานีย่อยแปดริ้ว ท้ายซอยมหาจักพรรดิ์ 2 ต.หน้าเมือง อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา ซึ่งเป็นทางลัดข้ามผ่านเชื่อมจากใจกลางตัวเมือง จ.ฉะเชิงเทรา ไปยังถนนริมคลองท่าไข่และออกไปยัง อ.บางน้ำเปรี้ยว และ อ.คลองเขื่อนได้แล้ว หลังจากได้มีการนำเสนอข่าวถึงสภาพการปล่อยให้ชำรุดทรุดโทรมไปก่อนหน้าเมื่อวานนี้ (22 เม.ย.68) สอบถามจากนางติ๋ว อายุ 74 ปี อดีตข้าราชการครูวัยเกษียณอายุราชการ เจ้าของร้านก๋วยเตี๋ยวหมูโบราณ บริเวณจุดตัดทางข้ามรางรถไฟท้ายซอยถนนมหาจักรพรรดิ์ 2 (เกาะอีลุ้ม) เล่าว่า เมื่อช่วงก่อนเที่ยงที่ผ่านมา ได้มี จนท.ผู้ดูเครื่องกั้นรางรถไฟ ได้พากันเข้ามาซ่อมแซมแขนไม้กั้นที่เกิดการชำรุดหักงอพังเสียหาย จนมีคนนำไม้หน้าสามมาผูกดามเอาไว้ เพื่อให้ผู้ใช้เส้นทางสามารถขับรถสัญจรผ่านข้ามไปได้นั้น ได้เข้ามาซ่อมแซมแก้ไขจนแล้วเสร็จ ก่อนหน้าที่ผู้สื่อข่าวจะเดินทางมาถึงไม่นาน

ฉะเชิงเทรา – ไม้กั้นอนาถา เครื่องกีดขวางทางข้ามรางรถไฟกลางชุมชนเมืองแปดริ้ว ระหว่างสถานีชุมทางรถไฟฉะเชิงเทรา มุ่งหน้าไปยังสถานีย่อยแปดริ้ว ที่ต้องใช้ท่อนไม้หน้าสามช่วยพยุงดามเอาไว้ เพื่อให้ใช้งานขึ้นลงได้โดยไม่ขวางเส้นทางสัญจรตามปกติ ทั้งที่เป็นเส้นทางขนส่งสินค้าหลัก เชื่อมโยงภาคการขนส่งทางรางไปกว่าครึ่งประเทศ วันที่ 22 เม.ย.68 เวลา 14.30 น. ผู้สื่อข่าวได้เดินทางเข้าตรวจสอบดูสภาพของไม้กั้นทางรถไฟ หรือเครื่องกั้นจุดตัดทางข้ามรางรถไฟ ที่มีสภาพการใช้งานแบบไม่สมประกอบและบาดสายตาประชาชนที่กำลังสัญจรผ่านไปมา ที่บริเวณท้ายซอยถนนมหาจักพรรดิ์ 2 ซึ่งเป็นทางข้ามรางรถไฟที่สามารถเดินทางเชื่อมไปยังชุมชนริมคลองท่าไข่ และมุ่งหน้าเป็นเส้นทางลัดไปยัง อ.บางน้ำเปรี้ยว และ อ.คลองเขื่อนได้นั้น ปรากฏว่า พบมีแขนเครื่องกั้นหรือไม่กั้นรางรถไฟ ที่อยู่ในสภาพหักงอ ส่วนปลายห้อยลงมายังพื้นดินไม่สามารถยกขึ้นลงได้โดยสะดวก และส่วนที่หักงอลงมายังปิดขวางเส้นทางการสัญจรของชาวบ้านที่เดินทางข้ามไปมาด้วย แต่ได้มีชาวบ้านได้ช่วยกันนำท่อนไม้หน้าสามพร้อมกับนำเชือกมาพันมัดดามเอาไว้ให้ติดกันแน่น ตรงบริเวณส่วนโคนและปลายที่หักเพื่อให้สามารถสัญจรข้ามผ่านกันต่อไปได้ แต่แขนไม้กั้นก็ยังไม่ได้อยู่ในแนวระนาบเป็นเส้นตรง หรือทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบตามปกติ ท่ามกลางการสัญจรที่มี ปชช.ข้ามไปมาเป็นจำนวนมากโดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน ชาวบ้านผู้ใช้เส้นทางจึงอยากฝากไปถึงยังหน่วยงานที่รับผิดชอบ ได้เข้ามาช่วยทำการซ่อมแซมปรับปรุงเครื่องกั้นรางรถไฟที่ชำรุดให้อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ หรือมีความสะดวกปลอดภัยต่อผู้ใช้เส้นทางผ่านบริเวณดังกล่าว เนื่องจากทางข้ามรางรถไฟสายนี้ เป็นเส้นทางลัดผ่านเข้าสู่กลางใจตัวเมือง หรือเดินทางมายังศาลากลาง จ.ฉะเชิงเทรา ได้ง่าย สำหรับผู้ที่เดินทางมาจาก อ.บางน้ำเปรี้ยว หรือ อ.คลองเขื่อน รวมถึงคนในชุมชนตำบลบางขวัญ ต.ท่าไข่ ต.บางแก้ว อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา อีกทั้งเส้นทางรถไฟสายนี้ยังเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าทางรางสายหลักของประเทศ