ปราจีนบุรี – จังหวัดปราจีนบุรี ส่งคณะทำงานด้านวิเคราะห์สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ลงพื้นที่ดำเนินการ กรณีอุบัติเหตุรถบัสโดยสารศึกษาดูงานของคณะเทศบาลตำบลพรเจริญ อำเภอพรเจริญ จังหวัดบึงกาฬ พลิกคว่ำบนถนนสาย 304 เตรียมปรับเปลี่ยนจากถนนเดิมเป็นถนนมอเตอร์เวย์ยกระดับจากเขตปราจีนบุรีถึงเขตนครราชสีมา
เมื่อวันที่ 4 มี.ค.68 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายสมใจ พุทธเสนา นายอำเภอนาดี พร้อมด้วย คณะทำงานด้านวิเคราะห์สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ประกอบด้วย พ.ต.อ.ประสงค์ ศิริทิพย์วานิช รอง ผบก.ภ.จว.ปราจีนบุรี นายวิโรจน์ ล้อมวงษ์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงปราจีนบุรี นายคลังวิชญ์ อุทัยเรือง ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชนบทปราจีนบุรี นางสาวอุษา บุญบาล ขนส่งจังหวัดปราจีนบุรี นายแพทย์กฤษฎา จิตต์คำภา ผู้อำนวยการโรงพยาบาลนาดี และตัวแทนจากส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง ลงพื้นที่ร่วมวิเคราะห์สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุทางถนน กรณีอุบัติเหตุรถบัสโดยสารศึกษาดูงานของคณะเทศบาลตำบลพรเจริญ อำเภอพรเจริญ จังหวัดบึงกาฬ พลิกคว่ำบนถนนสาย 304 ณ จุดเกิดเหตุ บริเวณ กม. 210 + 600 ตำบลบุพราหมณ์ อำเภอนาดี จังหวัดปราจีนบุรี เพื่อเก็บข้อมูลปัจจัยคน ถนน และยานพาหนะ ตลอดจนรวบรวมหลักฐานที่จำเป็นต่อการวิเคราะห์ สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุ


ทั้งนี้ ในช่วงเวลา 12.30 น. คณะทำงานได้ร่วมกันสรุปข้อมูล เพื่อจัดทำรายงานการวิเคราะห์ สรุปประเด็นและข้อเสนอเพื่อปรับปรุง แก้ไขปัญหา นำเสนอต่อผู้บังคับบัญชา เพื่อดำเนินการสั่งการหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการแก้ไขปัญหาตามอำนาจหน้าที่ต่อไป ที่ห้องประชุมสถานีตำรวจภูธรวังขอนแดง ตำบลบุพราหมณ์ อำเภอนาดี จังหวัดปราจีนบุรี โดยมีข้อสรุปแนวทางแก้ไข โดยให้ดำเนินการทันทีในปี 2568 (ระยะสั้น) 1.จัดทำป้ายบังคับ ให้รถบรรทุกหนักเข้าลานจอดรถจุดจุดลงเวลา และติดกล้องให้บันทึกรถฝ่าฝืน, 2. ติดตั้งเครื่องหมายจราจร เช่น ป้ายสะท้อนแสงหมุดสะท้อนแสง และเป็นป้ายสูงเหนือศีรษะ, 3.ขยายทางเข้าที่จอดรถฉุกเฉิน จากเดิมโค้งและแคบ โดยตัดเป็นเส้นตรงและให้มีช่องกว้างมากขึ้น เพื่อทัศนวิสัยในการมองเห็นและสามารถบังคับเข้าที่จอดฉุกเฉินได้ และ 4.เปลี่ยนข้อความป้ายจำกัดความเร็วจากเดิมข้อความว่า “รถบรรทุกใช้เกียร์ต่ำ” เป็น “รถบรรทุกหนักใช้เกียร์หนึ่งเท่านั้น”


ส่วนมาตรการที่จะทำต่อไป (ปี 2569 ระยะกลาง) ประกอบด้วย 1.ขยายจุดจอดพักรถบรรทุกและรถบัสโดยสารก่อนลงเขา ให้สามารถรองรับได้เพิ่มมากขึ้นและให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ขับขี่รถตลอดระยะเวลาพักคอย ,2.เปลี่ยนเบอริอร์คอนกรีตให้ใหญ่และสูงขึ้นจากระดับเดิมเพิ่มอีก 1.3 เมตร ตามแบบนวัตกรรมเทคโนโลยีการจราจรใหม่ และมาตรการที่จะทำให้ดียิ่งขึ้น (ปี 2570-2575 ระยะยาว) คือ ปรับเปลี่ยนจากถนนเดิมเป็นถนนมอเตอร์เวย์ยกระดับจากเขตปราจีนบุรีถึงเขตนครราชสีมา (อยู่ระหว่างออกแบบ)


————————–